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在東莞騎車,雖然常常進山裡騎 Off Road, 但騎最多的終究還是平路
所以一直有計劃想多買一組 1.5 寬幅的平頭胎,在平地時能提升速度。

本次的主角是建大 KWEST 平頭胎
建大k193平頭胎規格

KWEST
K193舒活城市車胎
特性:
‧提供一種具有排水性、舒適性、速度感佳的摩托車流線型花紋設計。
‧平滑的花紋面設計,降低滾動阻力,增加騎乘舒適性。
‧較大的花紋溝槽具有良好的排水性。
‧圓滑的外形設計,轉彎順暢,操縱性佳。
‧可附加 K-SHIELD 耐刺穿層,減少被切割,刺穿(鐵釘、玻璃...)等問題發生。
(資料來源:建大輪胎)




原來的 Maxxis C1212 型車胎,規格是 26*1.95
雖然此胎比其他的山地胎更適合平路騎行
但我還是覺得與地面的接觸面積過大,騎起來有點費力 (當然與我這肉腳也有點關係 .....!#$%)
Maxxis C1212-1

常常騎 Off Road, 所以車胎上留下許多泥土,每次洗車都懶得洗車胎
總覺得 Mountain Bike 上就是要有這些,才算是一台真正的 Mountain Bike 。
Maxxis C1212-2

主角出場:建大 KWEST 26*1.5 平頭胎
建大k193平頭胎-2
雖然有設計排水溝槽,不過雨天騎還是要小心一點
尤其是騎在人行道上

驗明正身,是建大車胎沒錯
建大k193平頭胎-1

搭配 26*1.5 的建大內胎
建大26-1.5內胎

本次由單車達人 Seb 幫忙示範
先把前後車輪取下
建大k193平頭胎-3

接著用挖胎棒把外胎及內胎取下,換成新的
建大k193平頭胎-4

建大k193平頭胎-5

搞定後,打氣的工作就交給俺了 !!
建大k193平頭胎-6

組合好後經過試騎,從泥沙的分佈來看,可以看得到接觸面積只有中間的一小排
建大k193平頭胎-7

原本的登山車,突然變成一台城市漫步車
從車頭看下去,明顯感覺車胎瘦了一圈
建大k193平頭胎-8

整台車感覺少了一份霸氣,清瘦許多,看來應該能跑得更快了 ......
建大k193平頭胎-10
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