以前小時候在歷史課本上讀到,對於武漢的印象
武漢被長江及漢水區分為是由「武昌」、「漢口」、「漢陽」,故史稱武漢三鎮
由於地區中國中心地帶,交通便利,故有九省通衢之稱
飯店所在的江岸區,屬於漢口的範圍
今天我們就要乘坐長江的渡輪,到對岸的武昌探訪在中國連小學生都知道的黃鶴樓
渡輪的買票地點,1.5 RMB/人
平均是 20 分鐘就有一班船對開行駛
碼頭的入口看起來很有氣勢
這船除了可以擺渡人,更可以擺渡摩托車
渡輪就在正前方
一堆人等著上船囉
旅客下船後,輪到我們上船了
船正航行在長江之上,這從小在課本讀過的長江,就在我的腳下
對岸就是武昌市區了
船上的座椅
很多人擠到室外的甲板區,感覺也不錯
到達武昌碼頭了,準備下船了 ~~~
待續 ......武廣高鐵初體驗(6):武漢美食:戶部巷
延伸閱讀:武廣高鐵初體驗(1):武廣高鐵廣州南站
武廣高鐵初體驗(2):武漢錦江之星(南京路店)
武廣高鐵初體驗(3):武漢美食:樂陶陶麻辣火鍋
武廣高鐵初體驗(4):武漢:江漢路步行街
武廣高鐵初體驗(5):武漢:長江渡輪
武廣高鐵初體驗(6):武漢美食:戶部巷
武廣高鐵初體驗(7):武漢:黃鶴樓
武廣高鐵初體驗(8):武漢站
武廣高鐵初體驗(9):康師傅牛肉麵(武漢站店)
武廣高鐵初體驗(10):岳陽東站
武廣高鐵初體驗(11):湖南洞庭湖畔岳陽樓 (完)
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江漢關位於沿江大道及江漢路步行街口的江漢關是武漢的指標性建築之一
1861年,英國政府根據《中英天津條約》第10款,迫使清政府將鎮江、九江、漢口闢為對外貿易口岸,並分設海關。
漢口海關——
江漢關於1861年11月成立。1922年11月4日,江漢關成立60周年時,該樓舉行奠基典禮,1924年1月21日落成。共耗銀100萬兩,由英資思九生洋行設計並監督,上海魏清記營造廠承包。這幢4層的海關大樓座落在突出江面的地段,方便監視江面活動;同時巧妙地構成了這兩條馬路的對景。大樓佔地1499平方米,建築面積4009平方米,總高度46.3米,鐘樓頂端高出地面83.8米,為武漢當時最高建築。
江漢關大樓,位於長江邊,同時也是江漢路步行街的起點
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把住的事情打點好之後,接下來開始要來找吃的了 ~~
在附近逛了逛,在沿江大道,武漢港碼頭邊上看到這間四川火鍋店,感覺還不錯
所以就先祭祭五臟廟囉
餐廳的外觀,設計看起來蠻摩登的
一進到餐廳裡,一陣四川火鍋的香氣撲鼻而來
內部的裝潢不俗
廚房及調料區
火鍋菜單
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從廣州出發,大約 3 小時就到了武漢站囉 ~~
其中一路上非常的吵,因為一堆湖南人在聊天,聲音特大聲
但是長沙站過後,一切就安靜許多了
抵達武漢的和諧號列車
武漢站月台
武漢的招牌 - 黃鶴樓
正在排隊等著搭出租車到市區,這邊離市區打車大約還要 30~40 分鐘
我在大陸的旅行中,如果要住的乾淨舒服,但又要便宜
通常都會先選擇錦江之星
錦江之星絕大部份都是全新自建的,所以品質及設備有保障
這家位於南京路的分店,是2011年開幕的,所以可以說是全新的
在一些訂房網站上還沒有推出呢,我是在官網上直接訂的
酒店大堂
通往電梯的走道
餐廳區,早餐的內容大概是全國一致的,因為菜色跟上次在杭州分店看到的一樣
客房的走道,按標準設計,還蠻寬的
標準大床房,有一張大床,不過那個窗戶是假的,這個房型是無窗的
不過也沒差,反正一般在飯店裡都不會開窗的
和其他分店一樣,所有都是標準配備 ,乾淨且舒服
簡易的掛衣架
書桌
LCD 電視
浴室
ADD:武汉市江岸区南京路5号(沿江大道与南京路交叉口)
TEL:027-59353666
简介酒店位于武汉市江岸区南京路5号(沿江大道与南京路交叉口),地处武汉市最繁华的商业区内。毗邻江汉路步行街、江滩公园、王府井百货、武汉客运港、武汉关等著名景点,距武汉中心医院、宋庆龄故居、欧式群楼仅百步之遥。武汉市内乘坐公汽至武汉客运港站下车步行即到;或乘坐长江轮渡至武汉关码头下船步行即到,交通便利(邻近长江隧道胜利街入口,约500米),距汉口火车站约5.8公里、天河机场约24公里、金家墩客运站约5.8公里(停靠武汉机场巴士、武汉高铁巴士)。环境优雅,实为出差旅游、会议接待的不二之选!酒店内设大型会议室、星连心茶餐厅、免费宽带上网及免费停车场。涉外酒店。
待續 ..... 武廣高鐵初體驗(3):武漢美食:樂陶陶麻辣火鍋
延伸閱讀:武廣高鐵初體驗(1):武廣高鐵廣州南站
武廣高鐵初體驗(2):武漢錦江之星(南京路店)
武廣高鐵初體驗(3):武漢美食:樂陶陶麻辣火鍋
武廣高鐵初體驗(4):武漢:江漢路步行街
武廣高鐵初體驗(5):武漢:長江渡輪
武廣高鐵初體驗(6):武漢美食:戶部巷
武廣高鐵初體驗(7):武漢:黃鶴樓
武廣高鐵初體驗(8):武漢站
武廣高鐵初體驗(9):康師傅牛肉麵(武漢站店)
武廣高鐵初體驗(10):岳陽東站
武廣高鐵初體驗(11):湖南洞庭湖畔岳陽樓 (完)
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自從武廣鐵路開通後,一直還沒有機會坐過
去年趁著大陸的五一連續假期,直接搭這條線路到武漢一遊
除了乘坐這第條廣州到武漢的高鐵之外,也一訪這革命之聖地:武漢的風采
以下介紹來自維基百科:
武廣客運專線是中國一條連接湖北省武漢市與廣東省廣州市的高速鐵路,是京港客運專線的組成部分,位於湖北、湖南和廣東境內,於2005年6月23日在長沙動工,2009年12月26日投入正式運營。全線全長約995公里,其中武漢站至廣州南站正線全長968公里,在京滬高鐵開通前,是中國營運里程最長的鐵路客運專線[1][2]。全線設動車段2個,動車運用所1個;途經220多座隧道,橋樑隧道佔到線路全長的6成以上。設計時速350公里/小時,最高時速380公里/小時,實際營運最高平均時速311公里/小時
客運專線的目的是為了緩解目前京廣鐵路的巨大客貨運壓力。2004年,國務院常務會議通過《中長期鐵路網建設規劃》確定2005年開工建設武廣客運專線,2010年建成。專線建成後,武漢到廣州的時間由原來的10至11小時縮短到4小時以內,長沙到廣州的時間由8小時縮短到3小時以內。
武廣客運專線最初擬設25個車站。後來車站數量由25個減至11個,在廣東境內的樂昌東站和英德西站則會設有兩個備選車站。在最新的規劃方案中,全線車站數目正式確定為18個,其中客運站有17個,分別為武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站(預留)、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站。而不辦理客運業務的越行站有烏龍泉東站一個。
武廣客運專線於2009年12月9日成功試運行,時速最高達到了394公里/小時,創下兩車重聯情況下的世界高速鐵路最高運營速度。
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佛山市祖廟位於佛山禪城區,佔地面積 2.55 萬平方米,其中包括祖廟古建築群,孔廟、黃飛鴻紀念館、葉問堂等景點
對外展覽以佛山歷史、武術文化、佛山民間藝術之主題,館內長年舉辦「佛山孔廟學童開筆禮」、「佛山黃飛鴻醒獅表演」、「佛山少年黃飛鴻武術表演」等民俗文化動態展示活動
祖廟的大門
等一下要去找黃飛鴻及葉問,我先來一下,壯一下聲勢 ~~~
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趁著周末假日,開著小車前往廣東四大名園之一的「梁園」
佛山梁園始建於嘉慶年間,是當地詩書畫名家梁靄如與其侄梁九章、梁九華、梁九圖共同營造
的大型園林。
園林整體布局精巧,風格多變,「名帖、奇石、秀水」堪稱三艷
富有濃郁的地方特色,為嶺南園林的杰出代表,是聞名遐爾的「清代廣東四大名園之一」
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趁著回台休假的空檔,剛好路過台北
故 Gloria 就約了她以前的大學同學在台北火車站見面
現在的台北火車站已經不一樣囉,自從委託微風廣場團隊經營後
現在整個車站,簡直像是個百貨公司,而且名稱就稱為「微風台北車站」
一樓除了票務櫃檯外,多了很多的伴手禮商店
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重興海鮮樓是王功本地人在漁港邊開的第一家海鮮餐廳
從六十多年前開業到現在已經傳至第四代了
老板本名是吳嘉種,外號「二齒仔」
到王功報他的名字,大家都知道
最主要這裡的海鮮很新鮮,價錢又便宜
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「
八錢 - HASSEN 」同音字-初鮮
意味著餐廳業者堅持只用最新鮮的食材來處理每一道料理
八錢的特色即採用日本傳統的鑄鐵鍋烹煮料理
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